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升降機(jī)帶傳動失效有哪些表現(xiàn)？
來源：濟(jì)南眾泰升降機(jī)械有限公司
發(fā)布日期：2022-05-16 08:49:54
升降機(jī)帶傳動主要失效主要表現(xiàn)在打滑和帶的疲勞損壞
，一般當(dāng)傳遞的力大于帶輪之間的摩擦力的總和的極限時 ，會發(fā)生過載打滑 ，傳動失效 ；傳動帶在應(yīng)力的反復(fù)作用下 ，發(fā)生裂紋，脫層 ，松散 ，直至斷裂 。
升降機(jī)帶的任一橫截面上的應(yīng)力，將隨著帶的運(yùn)轉(zhuǎn)而循環(huán)變化
。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)達(dá)到一定 次數(shù)，即帶使用一段時間后，傳動帶的局部將出現(xiàn)簾布(或線繩)與橡膠脫離，造成該處松散甚至斷裂，從而發(fā)生疲勞損壞，喪失傳動能力。
郵箱：1561135894@qq.com
電話：158-6671-8595
座機(jī)：0531-84241658
地址：山東省濟(jì)南市濟(jì)北開發(fā)區(qū)
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升降機(jī)帶傳動主要失效主要表現(xiàn)在打滑和帶的疲勞損壞
，一般當(dāng)傳遞的力大于帶輪之間的摩擦力的總和的極限時
，會發(fā)生過載打滑
，傳動失效
；傳動帶在應(yīng)力的反復(fù)作用下
，發(fā)生裂紋，脫層
，松散
，直至斷裂
。
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。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)達(dá)到一定 次數(shù)
，即帶使用一段時間后，傳動帶的局部將出現(xiàn)簾布(或線繩)與橡膠脫離
，造成該處松散甚至斷裂
，從而發(fā)生疲勞損壞，喪失傳動能力
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