升降平臺(tái)導(dǎo)向座如何潤(rùn)滑和密封
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來(lái)源：濟(jì)南眾泰升降機(jī)械有限公司
發(fā)布日期：2022-05-16 08:49:54
升降平臺(tái)導(dǎo)向桿與導(dǎo)向座的相對(duì)滑動(dòng)最好有潤(rùn)滑介質(zhì)
，才能夠避免損壞導(dǎo)向桿和導(dǎo)向座
。下面濟(jì)南航天升降機(jī)械的專(zhuān)家給大家分析一下導(dǎo)向座如何潤(rùn)滑和密封
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1、升降平臺(tái)導(dǎo)桿座兩端裝2個(gè)導(dǎo)向套
，導(dǎo)向0型套中集中裝入防塵圈
、耐磨環(huán)、斯特封
、O型密封圈等
，其中防塵圈是為了防止灰塵進(jìn)入導(dǎo)桿座，耐磨環(huán)起導(dǎo)向的主要作用
，斯特封和0型密封圈則是起主要的密封作用
。該種結(jié)構(gòu)可有效防止?jié)櫥?脂)泄漏，密封效果最好
，可以應(yīng)用于稀油潤(rùn)滑和鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，更換密封圈時(shí)
，導(dǎo)向套可整體拿出
，比較方便
，此密封方式的缺點(diǎn)是導(dǎo)向套加工精度要求較高。
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、升降平臺(tái)導(dǎo)桿座兩端裝端蓋
，防塵圈裝在端蓋中，端蓋壓住裝在導(dǎo)桿座中的兩個(gè)SF套(自潤(rùn)滑軸承)
，利用sF套和0型密封圈的組合來(lái)進(jìn)行密封
，這種結(jié)構(gòu)的密封效果也不錯(cuò)，可以應(yīng)用于稀油潤(rùn)滑和鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
。并且SF套本身就有潤(rùn)滑作用
，使得加油頻率可以大大降低。此密封方式的缺點(diǎn)是sF套裝拆不是很方便
，在裝拆的過(guò)程中容易損壞
。
3、升降平臺(tái)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用而改進(jìn)的密封形式
，導(dǎo)桿座兩端裝2個(gè)導(dǎo)向套
，防塵圈裝在導(dǎo)向套中，導(dǎo)向套壓住裝在導(dǎo)桿座中的2個(gè)銅套
，利用銅套和0型密封圈的組合來(lái)進(jìn)行密封．與第一種結(jié)構(gòu)相比
，本結(jié)構(gòu)修配比較方便．銅套本身有耐磨性能，裝配時(shí)也不容易損壞
，但缺點(diǎn)是只能用鋰基潤(rùn)滑脂作潤(rùn)滑油
，密封效果較前兩種為差。
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