導(dǎo)軌式升降平臺(tái)螺栓選擇及緊固方法
來(lái)源:濟(jì)南眾泰升降機(jī)械有限公司
發(fā)布日期:2022-05-16 08:49:54
普通螺栓連接主要是通過(guò)螺栓預(yù)緊使兩接觸表面緊密貼合
,依靠接觸表面產(chǎn)生的摩擦力到達(dá)緊固效果
,此類螺栓一般承受軸向力和較小的徑向力。不能承受徑向力的原因?yàn)楫?dāng)此類螺栓受到純剪切力(徑向力)時(shí)螺紋處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中造成螺栓疲勞或螺栓剪斷
。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)支桿連接螺栓工況知連接螺栓須能承受大剪切力
,故GB/T5782-2000類型螺栓不適合應(yīng)用于剪叉式升降機(jī)支桿連接中。在螺栓設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)借鑒GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓形式
。此時(shí)應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制桿套與螺栓光桿之間的配合
,已達(dá)到預(yù)期效果。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)在緊固螺栓前
,須對(duì)螺栓進(jìn)行徹底清洗
,去除螺栓
、螺母表面污垢、油漬
、鐵屑等異物
,以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量
,降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值
。由于剪叉式升降機(jī)載重量大,螺栓所受剪切力相應(yīng)增大
,這也就造成螺栓直徑較大
。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后,需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類似等同產(chǎn)品
,以降低螺紋摩擦螺栓緊固流程如果操作不當(dāng)很造成各螺栓受力不均勻
,降低螺栓使用壽命
,反映到整個(gè)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)系統(tǒng)
,可能導(dǎo)軌式升降平臺(tái)某處受力嚴(yán)重不均導(dǎo)致導(dǎo)軌式升降平臺(tái)自身傾斜?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;谝陨详U述
,螺栓緊固流程的工藝制定對(duì)于導(dǎo)軌式升降平臺(tái)性能、壽命是至關(guān)重要的
。