如何降低移動(dòng)式升降平臺(tái)的磨損？
來(lái)源：濟(jì)南眾泰升降機(jī)械有限公司
發(fā)布日期：2022-05-16 08:49:54
磨損是移動(dòng)式升降平臺(tái)不可避免的
，在使用過(guò)程中我們要采取措施降低磨損
，延長(zhǎng)使用壽命。在公路維修施工地段行車(chē)時(shí)
，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò)
，避免輪胎受到過(guò)度碰擊，甚至被刺傷或劃傷
。升降機(jī)起步時(shí)不要過(guò)猛
，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。下坡應(yīng)根據(jù)坡度的大小長(zhǎng)度及路面情況
，控制適當(dāng)?shù)能?chē)速
，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損
。升降機(jī)轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況
、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速
，以免由于慣性力和離心力的作用
，加速單邊輪胎磨損。升降機(jī)在行駛途中停車(chē)和到站停車(chē)
，應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣
。在拐彎會(huì)車(chē)、超車(chē)
、通過(guò)交叉路口
、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)
，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能?chē)速且要注意路面
、行人
、車(chē)輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備
，減少頻繁制動(dòng)
，避免緊急制動(dòng)，從而降低輪胎磨損
。
及時(shí)更換移動(dòng)式升降平臺(tái)有磨損的齒輪
、齒條工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣
，水泥、砂漿
、塵土不可能消除干凈
，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用
，應(yīng)當(dāng)引起重視
。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁
，當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí)
，必須更換齒輪(或齒條)?div id="m50uktp" class="box-center"> ？梢圆捎?5-50mm公法線千分尺進(jìn)行測(cè)量
，當(dāng)齒輪的公法線長(zhǎng)度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)(2個(gè)齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后
，由齒厚卡尺測(cè)量
，弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí)，齒條一定要更換了
，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪
、齒條的升降平臺(tái)仍然在超期，為了安全起見(jiàn)
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